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speedbrain G 450 RR
 
 
speedbrain Rallye G 450 RR
auf Basis der BMW G 450 X
Das speedbrain Rallye-Kit bestehend aus: speedbrain Rallye-Tank, Rallye-Sitzbank, Heckkotflügel, Rallye-Auspuffanlage, Carbon-Kevlar-Motorschutz mit integriertem Wassertank, Rallye-Verkleidung mit Navigationsvorbau, Scheinwerfer und Elektrik, Vorderradkotflügel und für 5.525 Euro zu bekommen.

sitzbank

Hochwertige und extrem leichte Sitzbank mit Raulederbezug. Durch den Schnellverschluss kann die komplette Sitzbank in sekundenschnelle demontiert werden.

Tank
Herzstück des Desert-Kits ist der aufwendig CAD konstruierte Kunststoff-Tank. Er hat 30 Litern Fassungsvermögen und wird passgenau anstelle des Serientanks und des Rahmenhecks unter der Sitzbank in einem Stück montiert. Mit diesem Tank wird die BMW G 450 X zu einem Rallye Bike oder handlichen Abenteuer-Motorrad mit großer Reichweite.
Auspuffanlage
Speziell entwickelte und unter den Fußrasten verlegte Auspuffanlage mit 94 dB (geschlossene Ausführung). Sämtliche Teile wurden extra für Marathon-Rallyes entwickelt und von Rallyeprofi und speedbrain Mitarbeiter Frans Verhoeven im Renneinsatz bei der Dakar 2010 und weiteren Rallye-Raids erprobt.
Bremsscheibe
Große vordere Bremsscheibe für optimale Bremswirkung für Highspeed und dem höheren Gewicht der Rallye Maschine angepasst. 298 mm Durchmesser, 4 mm dick, schwimmend.
Mit Adapter zur direkten Montage an Marzocchi Original Gabel oder WP Factory Replica Gabel, für 2 ICO Anschlüsse vorbereitet.
 
 








Für den professionellen Rallyeeinsatz bietet speedbrain ab sofort einen rennerprobten Rallye-Kit für die BMW G 450 X an. Sämtliche Teile wurden extra für Marathon-Rallyes entwickelt und von Rallyeprofi Frans Verhoeven im Renneinsatz bei der Dakar 2010 und weiteren Rallye-Raids erprobt.


Durch die kompakte Bauweise sind auch lange harte Sprünge kein Problem. Das Fassungsvermögen des Tanks ist ausreichend für die Etappen der Marathon-Rallyes in der Rallye-Weltmeisterschaft und der Dakar. Ein weiterer Vorteil des Tanksystems: Durch die Integration in den Rahmen kann sich der Sprit nicht erhitzen – Rallyeprofis kennen diese Probleme, die immer dann entstehen, wenn Tanks nahe am Motor und Kühler positioniert sind. Beim speedbrain Rallye-Tank ist dieses Problem gelöst.